通讯员 方明华

在凌钢物管中心繁忙的调车场，铁轨延伸之处，总有一个身影风雨无阻地穿梭。寒来暑往十三载，他以工段为家，将青春热血倾注于调车连结岗位；他用脚步丈量安全，以专业诠释责任，在平凡的岗位上书写着“干一行、爱一行、钻一行、精一行”的职业真谛。他，就是32岁的调车员杨迎，一位基层实干者。

勤学苦练

青涩学徒成为业务骨干

2012年，刚毕业的杨迎与物流调车工作结下了不解之缘。初入职场，他深知调车工作关乎运输安全大局，容不得丝毫懈怠。“把工段当课堂，把老师傅当标杆”是杨迎给自己定下的规矩。他紧盯车辆对位、挂钩操作、安全防护等每一个作业细节，仔细观察、默默记诵；利用业余时间刻苦钻研专业知识，反复琢磨如何将理论转化为实操能力。

凭借这份肯钻肯干的劲头，短短一年时间，杨迎便从一名青涩学徒快速成长为业务骨干。在调车员提职考试中，他以优异成绩脱颖而出，成为同期入职员工中第一批转正的调车员，用实力证明了自己的努力与价值，为后续工作打下了坚实基础。

不畏艰辛

极端环境磨练出硬骨头

调车连结工作，是对体力与意志的双重磨砺。夏季，烈日炙烤下的车皮表面温度高达50℃，如同一个巨大的“烤箱”。每完成一钩作业，杨迎的工装都会被汗水彻底浸透，紧紧贴在身上，口干舌燥、头晕乏力成了“家常便饭”。冬季，夜间室外温度低至零下30℃，凛冽的寒风像刀子一样刮在脸上。厚重的棉衣棉鞋很快被寒气穿透，骑在冰冷的车帮上，寒气顺着四肢蔓延，手脚冻得发麻僵硬。

这样的极端环境，让不少新青工选择离开，但杨迎却始终钉在岗位上。他说：“既然选择了这份工作，就要扛起这份责任。”十三年来，他顶着酷暑、冒着严寒，日复一日穿梭在铁轨之间，没有半句怨言、一丝退缩。

安全为天

执着坚守筑牢运输防线

“一百次违章不一定出事故，但每一次事故都是因违章作业造成的。”这是杨迎常挂在嘴边的话，更是他十三年调车工作的行为准则。作为调车员，他始终将安全放在首位，把标准化作业贯穿工作全过程。

每次接到调车任务，他都会与连结员逐项确认注意事项，确保每个人都清晰掌握作业流程和风险点。作业中，门前一度停车、徒步引导、骑跨车帮的标准姿势、尽头线连挂车辆的操作规范，他始终严格执行。

十三年来，他凭借着这份严谨细致与高度负责，从未发生过一起安全事故，还多次及时发现并排除潜在安全隐患，为物流运输安全筑牢坚固防线。“调车工作没有‘差不多’，只有‘百分百’，必须把责任扛在肩上，把标准落在实处。”杨迎的话语朴实却坚定。

十三年春华秋实，十三年坚守奉献。杨迎先后获得凌钢年度十佳青年、青年岗位能手及鞍钢集团先进生产（工作）者等荣誉称号，每一项荣誉都是对他坚守与付出的最好褒奖。他将继续奋战在调车一线，以更加饱满的热情、更加务实的作风，用青春与汗水书写基层劳动者的责任与担当。