本报讯（特聘记者 都基洋）作为弓长岭地区矿产品运输的“大动脉”，鞍钢矿业弓长岭联运公司深知铁路运输安全与效率的重要性。近日，该公司凭借安装减速顶装置这一创新举措，成功攻克西站至岭东铁路线路37‰陡坡的运输难题，实现安全精准停车，为铁路运输安全高效运行提供可靠保障。

此前，该公司列车组从岭东重矿下山驶向西站时，为确保通过道口和道岔时速度不超标，需进行9次制动。然而，列车空气压缩机在规定时间内泵风9次已达极限。这种高频制动模式，不仅大幅缩短了空压机的使用寿命，增加设备故障风险，而且严重影响运输效率，难以满足紧张生产任务的时间要求。此外，在极端天气下，如大雾、雨雪等，行车视线易受阻，停车位置难以精准确认，产生安全隐患。

为破解这一难题，该公司在岭东老线西站南四开杨木山道口上方安装减速顶。该装置利用单向制动原理，列车正常方向通行不受影响，反向行驶时可提供反向力实现被动制动。安装后成效显著，列车停车次数减少，空压机工作压力缓解，设备使用寿命延长，运输效率得到保障；在大雾、雨雪等极端天气下，帮助司机根据车速变化预判位置，缩短紧急情况下的反应时间，提升列车运行稳定性，有效避免失速事故。

下一步，该公司将继续紧盯铁路运输的关键环节，以创新为引领，不断提升运输保障能力，为弓矿地区矿产品运输构筑安全防线。