通讯员 蒲勇

在攀钢矿业朱兰铁矿露天采场上，轰鸣的内燃动力设备是保障生产的“钢铁巨擘”，而维检作业区汽修班就是保证这些“钢铁巨擘”平稳运行的“幕后英雄”。这支由51人组成的队伍，肩负着矿用汽车、汽车吊、洒水车等大型移动设备的维护、保养与维检重任。面对设备种类繁多、技术迭代更新快、作业环境复杂等多重挑战，该班组树立“精检细修保安全、精益求精促生产”的理念，走出了一条标准化班组创建的坚实之路，用14年无事故的好成绩为矿山生产筑牢了安全防线。

破解5G矿用汽车维检难题

“5G矿用汽车长10.8米、宽5.9米、高5.2米，攀爬车体检修存在高处坠落的风险；车底作业空间狭窄，稍不注意就可能发生挤压碰撞事故。”班长谭建辉介绍说，5G矿用汽车电气系统复杂，一旦出现故障，将引发严重安全事故。

“刚开始接触5G矿用汽车时，看着密密麻麻的线路和复杂的控制系统，心里直发怵，生怕操作不当出问题。”有着十多年维修经验的老职工蒲俊清坦言。

除了技术难题，重型部件拆装的风险同样不容小觑：发动机、变速箱、车桥等部件拆装过程中存在滑落、倾倒伤人风险；使用行车、千斤顶等大型吊装设备时，吊索具失效、支撑不稳等问题可能引发意外；多人配合作业时，沟通不畅、动作不协调也可能造成伤害。面对困难，该班组没有退缩，而是将处理问题转化为标准化创建的突破口。

针对5G矿用汽车检修高处坠落的风险，该班组对车辆不同部位认真进行测量，反复研讨检修方案，构建了可调节、防滑、带护栏的专用检修梯凳和稳固的作业平台。“以前检修汽车发动机，踩着简易梯子攀爬，滑跌是常有的事；现在有了专用的作业平台，站得稳、看得清，检修效率和安全性能都大幅提升。”该班组职工陈西说。

针对5G矿用汽车检修作业，该班组制订了严格的操作规范：车辆必须完全熄火，钥匙统一管控；液压、气压等蓄能部件必须完全泄压；对电源系统加装隔离锁具并挂牌。

此外，该班组还配备了专用电工工具和检测设备，用于维护电器敏感元件，从源头杜绝电器故障引发的安全问题。“每一个步骤都不能省，每一个细节都要盯紧。这是对自己负责，也是对团队和生产负责。”谭建辉说。

完善操作规程明确安全责任

“没有规矩不成方圆。安全管理必须做到有章可依、违章必究、执法必严。”谭建辉介绍。

该班组先后6次对安全作业、隐患排查、应急管理等操作规程进行修订完善，确保操作规程具备科学性、有效性和适用性。目前，已建立安全操作规程16项、作业指导书74项，真正让安全管理有章可循、有据可查。该班组还持续完善定期安全检查制度，对作业区域、设备设施、多工种交叉作业等进行全面排查，及时消除安全隐患。

在全员安全责任体系建设上，推行安全网格化管理，划分安全责任区，进一步明确各小组、岗位的安全职责；持续加大全员安全绩效分配力度，结合实际将结果运用考评、安全管理过程考评与班组绩效分配挂钩，引导班组职工遵章守制、安全作业。

推行班前预想确保作业安全

现场安全管理是检修作业的重点。为此，该班组将“安全预想五分钟”作为班前会的固定内容，针对当日检修任务对全员进行风险辨识和安全交底，推行“手指口述”安全确认法；针对重型部件拆装安全风险高的实际，制定重型部件拆装作业安全标准化流程，明确吊装方案审批、工器具检查清单、支撑点确认、指挥信号统一、人员站位区域等，并实施关键步骤操作者和监护人“双确认”制度。

通过系统推进标准化班组创建，该班组安全管理有了质的飞跃，连续14年未发生生产安全事故，设备故障率下降15%，整改矿用汽车隐患近100项，职工提出安全合理化建议138条，为该矿连续稳定顺行提供有力保障。

该班组先后荣获全国安全管理标准化一级班组、鞍钢集团“五型红旗班组”等多项荣誉。